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海研一號
國內學術海洋研究船之成立，始於民國60年8月海軍撥交一艘由遠洋拖船改裝成的海洋研究船「九連號」(如圖)給國科會，再轉交國立臺灣大學海洋研究所管理、使用，提供給國內大學院校及公、私立研究機構，從事海洋科技之研究與教學，並配合海洋環境與資源評估及發展使用等，而開始了研究船正式納入學校體制內。
民國72年行政院國科會有鑒於國內海洋學門研究及教學之需要，編列經費訂造一艘 800噸 級之海洋研究船「海研一號」，由於國科會無營運船舶之編制及經驗，乃交由國立臺灣大學海洋研究所統籌營運管理，為國內學術海洋研究船建置之始；海研一號當 時之編制系統係沿襲於前海軍所屬海洋測量船之建制，由於海軍人力資源充沛，而管理單位為使學術研究船能加速運作，因襲晉用32位研究船人員(目前實際人員為30人)。
「海研一號」係由國科會編列 2億 5仟萬元預算並委託造船工業非常發達的挪威位於柏根(Bergen)的米蘭造船廠負責建造，自民國72年7月1日開始興建，73年7月31日下水，同年9月15日完工並進行相關交接程序，完成交船後啟航回國，途中在新加坡進行整補作業時，配合作業技術人員上船及安裝部分探測儀器，隨後在南海海域進行測試作業，74年1月24日返抵國門，再加裝部分探測儀器後於當年 4月正式開始執行海洋研究作業行列。
| 船名 | 船體性能 | 基本固定設備 | 工作能力 |
| 海研一號 | 母港：高雄 續航力:45天 噸位：800噸 探測部門:10人 研究人員:9席 | TD絞機6000公尺 水文絞機7000公尺 深海絞機10000公尺 拖網絞機1500公尺 EK500科學魚探儀 (38KHz&120KHz)測深儀 兩套 CTD 參套 輪盤採水器-2.5L x 2 輪盤採水器-20L x 1 衛星定位GPS兩套 ADCP(RDI 150KHz)一套 多頻道震測系統 | 作業深度一萬公尺,鋼纜負載 10公噸 1.多頻道震測系統 2.高壓放電震測系統 3.海水採樣系統 4.溫鹽深系統 5.都普勒流速儀系統 6.掃瞄聲納系統 7.沈積物採樣系統 a.振動式Vibra b.岩心式Piston c.箱型Box 8.浮游生物採集系統 9.漁業生物資源探勘及採集系統 10.錨碇系統(深海錨碇 |
國內學術海洋研究船之成立，始於民國60年8月海軍撥交一艘由遠洋拖船改裝成的海洋研究船「九連號」(如圖)給國科會，再轉交國立臺灣大學海洋研究所管理、使用，提供給國內大學院校及公、私立研究機構，從事海洋科技之研究與教學，並配合海洋環境與資源評估及發展使用等，而開始了研究船正式納入學校體制內。
民國72年行政院國科會有鑒於國內海洋學門研究及教學之需要，編列經費訂造一艘 800噸 級之海洋研究船「海研一號」，由於國科會無營運船舶之編制及經驗，乃交由國立臺灣大學海洋研究所統籌營運管理，為國內學術海洋研究船建置之始；海研一號當 時之編制系統係沿襲於前海軍所屬海洋測量船之建制，由於海軍人力資源充沛，而管理單位為使學術研究船能加速運作，因襲晉用32位研究船人員(目前實際人員為30人)。
「海研一號」係由國科會編列 2億 5仟萬元預算並委託造船工業非常發達的挪威位於柏根(Bergen)的米蘭造船廠負責建造，自民國72年7月1日開始興建，73年7月31日下水，同年9月15日完工並進行相關交接程序，完成交船後啟航回國，途中在新加坡進行整補作業時，配合作業技術人員上船及安裝部分探測儀器，隨後在南海海域進行測試作業，74年1月24日返抵國門，再加裝部分探測儀器後於當年 4月正式開始執行海洋研究作業行列。
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